Flexit și tehnologia deFROST
Recuperatoarele FLEXIT sunt construite din aluminiu de cea mai bună calitate. Spre deosebire de schimbătoarele de căldură contracurent, schimbătoarele rotative nu usucă aerul la fel de repede datorită recuperării umidității (entalpiei) și nu au probleme cu înghețul.
Datorită tehnologiei unice și materialelor de înaltă calitate, recuperatoarele FLEXIT nu au nevoie de un preîncălzitor, ceea ce se traduce în economii mari de energie electrică.
Recuperatoarele noastre au fost create și testate în condițiile dificile din Scandinavia, astfel, avem certitudinea că în condițiile din Romania nu există riscul înghețării schimbătorului de căldură. Totuși, dacă temperaturile scad excepțional sub -20°C, tehnologia noastră unică deFROST vine în ajutor. Scopul acesteia este să prevină periodic formarea gheții pe schimbătorul de căldură. În funcție de condițiile existente, gheața poate începe să se acumuleze doar pe rotor. Situațiile similare sunt monitorizate și detectate prin măsurarea temperaturii în timp real, datorită senzorului B6.
Tehnologia deFROST are două etape:
Prima etapă: afectează doar viteza de rotație a schimbătorului
A doua etapă: viteza ventilatoarelor este modificată suplimentar în funcție de necesități și funcționează în paralel cu reducerea vitezei rotorului schimbătorului, pentru a maximiza eficiența recuperatorului.
Când funcția „dezghețare” este activată în aplicație, aceasta este întotdeauna în modul de așteptare și nu necesită o activare specială.
Cum funcționează?
Influența umidității (H1) aerului evacuat asupra setărilor funcției deFROST:
ETAPA ÎNTÂI
Reducerea vitezei de rotație a schimbătorului
- Senzorul de temperatură a aerului evacuat (B6) este monitorizat.
- Când temperatura B6 scade sub valoarea setată ca limită pentru dezghețare (cu posibilitatea de scădere în funcție de nivelul de umiditate H1), este activată prima etapă a funcției de dezghețare.
- Viteza de rotație a schimbătorului este redusă la nivelul setat. Viteza rotorului/schimbătorului este menținută la acest nivel pentru timpul setat, după care viteza normală a schimbătorului este restaurată, din modul de funcționare în care a intervenit funcția de dezghețare.
- Procesul de dezghețare / funcția de dezghețare este blocată pentru un timp specificat★. Un nou proces de dezghețare poate începe cel mai devreme după expirarea timpului de blocare și dacă nivelul temperaturii B6 se află în continuare sub valoarea setată pentru dezghețare Etapa 1.
- Dacă temperatura B6 este mai mare decât valoarea setată, un nou proces de dezghețare nu este pornit și nu este calculată perioada de blocare.
- Procesul de dezghețare începe de la început atunci când B6 scade din nou sub valoarea setată pentru dezghețare Etapa 1.
ETAPA A DOUA
Reducerea vitezei schimbătorului
- Etapa 2 de obicei nu începe direct după prima etapă (în funcție de setări și de situația curentă).
- Etapa 2 este utilizată de obicei dacă, după perioada de blocare★, nivelul temperaturii B6 este sub valoarea setată pentru Etapa 2.
- Etapa 2 începe întotdeauna concomitent cu reducerea vitezei de rotație a schimbătorului (etapa 1) și reducerea vitezei ventilatoarelor la nivelul setat în funcția deFROST.
- Reducerea vitezei ventilatorului este menținută la acest nivel pentru timpul setat de activitate.
- După expirarea timpului de activitate al Etapei 2, viteza normală a ventilatorului și a rotației schimbătorului este restaurată.
- Viteza ventilatorului pentru dezghețare poate fi setată la 0%, ceea ce înseamnă că aerul rece din exterior nu va ajunge la schimbător. Dacă setarea vitezei ventilatorului de alimentare este la 0%, monitorizarea ventilatorului este dezactivată și încălzitorul de alimentare este oprit.
Schema racordurilor și fluxului de aer în recuperator
Valoarea temperaturii citite de la senzorul B6 determină care etapă de dezghețare este necesară. Funcționarea funcției deFROST este influențată și de alte aspecte:
Influența umidității (H1) aerului evacuat pentru Etapa 1:
- Nivelul temperaturii pentru Etapa 1 poate fi ajustat în funcție de nivelul de umiditate a aerului evacuat, dacă este instalat un senzor de umiditate relativă RH. În acest fel, punctul de pornire pentru Etapa 1 poate fi optimizat în situația în care nivelul de umiditate (H1) este foarte scăzut și, prin urmare, nu crește riscul de îngheț.
- În funcție de nivelul de umiditate a aerului evacuat (H1), valoarea efectivă a temperaturii setate pentru protecția împotriva înghețului poate fi compensată cu câteva grade mai jos decât valoarea inițial setată pentru B6.
Senzorul de temperatură B6 – Perioadă de oprire dependentă
De fiecare dată când temperatura B6 scade sub valoarea setată pentru Etapa 1, pentru primul interval se aplică perioada maximă de oprire.
Determinarea timpului de oprire / blocarea funcției deFROST★
Când intervalul perioadei de oprire s-a terminat și dacă temperatura B6 este sub valoarea setată pentru Etapa 1, noua durată a perioadei de oprire este calculată în funcție de nivelul temperaturii B6.
Noua durată este întotdeauna calculată ca fiind mare, deoarece temperatura B6 este sub valoarea setată pentru Etapa 1. După expirarea timpului de oprire și depășirea de către B6 a valorii setate pentru Etapa 1, procesul de dezghețare este considerat încheiat cu succes, iar timpul maxim va fi aplicat din nou când B6 va scădea din nou sub valoarea setată pentru Etapa 1.
Detecția blocării curelei de transmisie și blocării schimbătorului de căldură:
- Schimbătorul rotativ este acționat printr-o curea, de un motor pas cu pas. În anumite situații, cureaua se poate rupe, iar rotorul poate rămâne blocat din cauza gheții sau a unei defecțiuni mecanice.
- Pentru a asigura funcționarea fără probleme și a proteja echipamentul, motorul și alte componente ale controlerului detectează automat astfel de situații.
Detecția rotorului blocat al schimbătorului rotativ:
- Când rotorul este complet blocat – nu se poate roti deloc – aceasta înseamnă un scurtcircuit electric.
- Echipamentul de protecție oprește imediat motorul și declanșează o alarmă.
- Detectarea blocării este monitorizată prin curentul bobinei de ieșire a controlerului pas cu pas. Când schimbătorul se blochează sau rotația este grav limitată, forța necesară pentru a roti schimbătorul crește, ceea ce înseamnă că motorul schimbătorului crește cuplul și curentul bobinei controlerului.
Ești interesat de produsele noastre?
Obțineți o ofertă gratuită de la partenerul nostru certificat FLEXIT
